11月28日，中铁一局工程技术人员在杭州至德清市域铁路莫干山高新区站铺轨作业现场。

当日，工程技术人员将最后一节25米轨排平稳铺设在浙江湖州德清县莫干山高新区站接轨点，标志着杭州至湖州德清市域铁路I标段轨道工程顺利贯通，为项目开通运营奠定了基础。

杭州至德清市域铁路连接杭州市余杭区和湖州市德清县，线路全长约25.6公里，设计时速120公里，全线设9座车站，预计2026年建成通车。

新华社记者 黄宗治 摄

11月28日，中铁一局工程技术人员在杭州至德清市域铁路莫干山高新区站操作新能源铺轨机。

当日，工程技术人员将最后一节25米轨排平稳铺设在浙江湖州德清县莫干山高新区站接轨点，标志着杭州至湖州德清市域铁路I标段轨道工程顺利贯通，为项目开通运营奠定了基础。

杭州至德清市域铁路连接杭州市余杭区和湖州市德清县，线路全长约25.6公里，设计时速120公里，全线设9座车站，预计2026年建成通车。

新华社记者 黄宗治 摄

11月28日，中铁一局工程技术人员在杭州至德清市域铁路莫干山高新区站铺轨作业现场。

当日，工程技术人员将最后一节25米轨排平稳铺设在浙江湖州德清县莫干山高新区站接轨点，标志着杭州至湖州德清市域铁路I标段轨道工程顺利贯通，为项目开通运营奠定了基础。

杭州至德清市域铁路连接杭州市余杭区和湖州市德清县，线路全长约25.6公里，设计时速120公里，全线设9座车站，预计2026年建成通车。

新华社记者 黄宗治 摄

11月28日，中铁一局工程技术人员在杭州至德清市域铁路莫干山高新区站铺轨作业现场。

当日，工程技术人员将最后一节25米轨排平稳铺设在浙江湖州德清县莫干山高新区站接轨点，标志着杭州至湖州德清市域铁路I标段轨道工程顺利贯通，为项目开通运营奠定了基础。

杭州至德清市域铁路连接杭州市余杭区和湖州市德清县，线路全长约25.6公里，设计时速120公里，全线设9座车站，预计2026年建成通车。

新华社记者 黄宗治 摄

11月28日，中铁一局工程技术人员在杭州至德清市域铁路莫干山高新区站铺轨作业现场。

当日，工程技术人员将最后一节25米轨排平稳铺设在浙江湖州德清县莫干山高新区站接轨点，标志着杭州至湖州德清市域铁路I标段轨道工程顺利贯通，为项目开通运营奠定了基础。

杭州至德清市域铁路连接杭州市余杭区和湖州市德清县，线路全长约25.6公里，设计时速120公里，全线设9座车站，预计2026年建成通车。

新华社记者 黄宗治 摄

11月28日拍摄的杭州至德清市域铁路I标段轨道贯通仪式现场。

当日，工程技术人员将最后一节25米轨排平稳铺设在浙江湖州德清县莫干山高新区站接轨点，标志着杭州至湖州德清市域铁路I标段轨道工程顺利贯通，为项目开通运营奠定了基础。

杭州至德清市域铁路连接杭州市余杭区和湖州市德清县，线路全长约25.6公里，设计时速120公里，全线设9座车站，预计2026年建成通车。

新华社记者 黄宗治 摄