12月28日拍摄的国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”（左）、“中远海运绿水02”（无人机照片）。

当日，国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”正式命名交付，将于近期开启首航。

“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”为同型船只，由扬州中远海运重工有限公司自主设计制造。该型船长119.8米，宽23.6米，可装载700个国际标准集装箱。扬州中远海运重工有限公司联合当地供电部门设计的“以换代充”模式缩短了充电时间，有效提高了运输效率。

新华社发（任飞 摄）

12月28日拍摄的国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”。

当日，国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”正式命名交付，将于近期开启首航。

“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”为同型船只，由扬州中远海运重工有限公司自主设计制造。该型船长119.8米，宽23.6米，可装载700个国际标准集装箱。扬州中远海运重工有限公司联合当地供电部门设计的“以换代充”模式缩短了充电时间，有效提高了运输效率。

新华社发（任飞 摄）

12月28日拍摄的国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”（左）、“中远海运绿水02”（无人机照片）。

当日，国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”正式命名交付，将于近期开启首航。

“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”为同型船只，由扬州中远海运重工有限公司自主设计制造。该型船长119.8米，宽23.6米，可装载700个国际标准集装箱。扬州中远海运重工有限公司联合当地供电部门设计的“以换代充”模式缩短了充电时间，有效提高了运输效率。

新华社发（任飞 摄）